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最近的马自达事件是不是说明日系车跟脆

日系安全性一直很不错，只是在网络上被水军黑惨了，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。德日系的安全性差不多的。天下乌鸦一般黑，大众也没有防撞梁，波罗、新桑、新捷达、宝来……，还有别克系列，从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌，都没有的。

日本工业与德国工业的差距，就像中国工业与日本工业的差距。不值一提。宝马还能正常下车逃跑，马三已经粉碎性解体了。高下立现。

所以，这个价位我们似乎真的找不到太多选择日系车的理由了，受影响的不仅仅是马自达3昂克赛拉，甚至包括卡罗拉、雷凌、轩逸的销量也是逐月下滑的趋势。

第三个缺点是刹车软，有测试表示，日系车的刹车制动距离会比较长，会有种刹不住车的感觉，如果在发生意外，需要紧急制动的时候，这无异于是一个致命的缺点。而且最近日系车又被曝出了刹车门，以至于更多的人现在怀疑日系车的刹车系统，所以刹车软也是日系车的一个大缺点。

毁灭死者的力量在这种平静的层面上正在快速地酝酿。大多数人都知道，日本汽车的基础一直都是质量，但是现在呢，马自达作为合资品牌似乎有意思地脱下了日系车的外衣，但是却开始在低质量的路上狂奔了。在这个“熄火门”事件发生后，长安马自达的质量问题并没有完全解决。

在很多人的固有印象中，日系车质量好、可靠、耐用、省油，但对汽车市场和热销车型有一定了解的消费者会知道，有几款日系车在汽车市场的投诉量很高。在今年即将到来的315晚会上，丰田、本田和马自达这三家日本汽车公司很可能会被点名。

长安马自达会裁人吗

不会。根据人才网查询，长安福特马自达公关总监姚雨明确表明，长安福特马自达没有裁员计划。马自达是坚持不懈不断挑战自我的“越己”企业，秉持技艺人魂的品牌精髓，打破常规越我所驭。

长安汽车的离职率高吗？长安汽车的离职率高达40%，这个数字可能会让人感到惊讶。长安汽车成立于2007年4月9日，是马自达品牌在中国的重要产品销售网络之一。该企业共有职工3800人，其中离职人数达到了1520人。长安马自达是马自达海外唯一一家集生产、采购、研发、销售于一体的整车制造企业。

听说了，他们内部比较保密，宣讲会的时候同学问了好多次都不说，重庆人的评价就是一般，工资不高，但是长安集团发展前景还不错。环境一般。我也是听妈妈的同学说的，在长安集团工作。工资实在不高。

不会。根据查询长安马自达官网得知，截止2023年11月24日，长安马自达公司为营业状态，在2023年长安马自达还在推出新款系列汽车，所以不会退出中国市场。

马自达虽然实力不如丰田本田，还是不弱的，倒闭不至于。

应该说是比上不足比下有余吧。--- 以你的学历背景，应该可以进去的。面试的时候可能会面试几句英文，但是比较简单。--- 前途嘛，不好说，看你自己怎么混了。--- 待遇，南京那边我不太清楚，重庆这边我了解一些。关于南京那边，你这种情况的话我推断月薪应该在4K-5K。

本人24。打算入一台suv价格15到20的。有什么推送呢个问

对于有意购买15-20万元SUV的购车者，马自达CX-5是一个值得深入研究的候选车型。CX-5搭载了马自达的创驰蓝天引擎，它巧妙地融合了动力性能与高效节能，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能体验到显著的燃油经济性。其宽敞的车内空间和丰富的配置，无疑提升了驾乘的舒适度。

月1日，摩卡DHT-PHEV正式上市，售价在218万元，这个定价要比老款车型便宜了6万多元。外观上，摩卡DHT-PHEV采用了魏牌官方称之为“自然新境美学”的设计语言，前脸部分的中网采用类似无边界的造型，前大灯组锐利有神；视线来到车侧处，这款SUV的车侧造型简洁大气，并采用了隐藏式门把手设计。

结合价格来看，AION V的售价区间为196-296万元。虽然最高价格应超过了20万元，但细看各款车型，其2021款进化版 80智领版车型不仅价格为196万元而且续航里程还能达到600公里，整体的性价比非常突出。

为什么身边所有的人都说马自达不好买车不买马自达?

1、对于一些消费者来说，他们可能更注重品牌，而忽视了马自达的实际优点。总的来说，尽管马自达存在一些不足，但其优点同样明显，不应被忽视。在选择车型时，我们应理性分析，结合自身需求和喜好，而不是盲目跟风。因为适合自己的，才是最好的。

2、不符合消费者需求。马自达专注于家庭市场，关心车辆的空空间和舒适性能。但遗憾的是，马自达把更多精力放在了权力和控制上。后排空空间确实很小，中控台缺乏科技感。价格太稳定了。马自达似乎总是在定价方面有自己的小骄傲，导致很多消费者在不能同意销售后选择其他品牌。

3、汽车在品控方面做得不是太好。本来马自达旗下的汽车车型就比较少，品控把关的又不好导致汽车出现出现渗油异响的毛病，消费者肯定不敢放心的购买马自达汽车。自身原因 营销力度不够大，马自达太过重视技术的研发，在卖车上花的心思比较少，平时我们很少能看到马自达汽车的广告。

马自达为什么干不过本田

1、其次，马自达的产品线相对较少，无法满足消费者对于不同细分市场的需求。相比之下，本田和丰田在多个市场细分领域都有较强的竞争力和产品优势。因此，马自达需要在市场定位和产品线方面进行调整，以满足消费者的需求。此外，马自达的销售渠道和经销商网络规模相对较小，无法满足消费者的购车需求和售后服务需求。

2、马自达的销量下滑与其质量和售后服务有关，也与其营销策略有关。马自达并不走寻常路，坚持自家的定价策略，导致其在市场上的竞争力不足。马自达的产品定位也存在问题，对于喜欢运动车型的消费者来说，牺牲部分空间和舒适度尚能接受，但对于二线品牌来说，价格是硬伤。

3、马自达在营销方面也存在问题。他们坚持自家的定价策略，不愿意降价促销，这导致了其在市场竞争中的劣势。此外，马自达在广告宣传和公关方面的力度也不够，导致了消费者对其品牌的认知度不高。综上所述，马自达要想改变销量下滑的局面，需要从产品质量、产品定位和营销策略等多个方面入手。